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聖靈的軌跡第十一章

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聖靈的軌跡
作者序
第一章 背景緒論
第二章 教會的開始
第三章 教會的見證
第四章 教會轉向外邦人
第五章 教會接納外邦人
第六章 教會往地極 (一) 保羅第一次旅行佈道
第七章 教會往地極 (二) 保羅第二次旅行佈道
第八章 教會往地極 (三) 保羅第三次旅行佈道
第九章 保羅的餘事 (一) 保羅在耶路撒冷
第十章 保羅的餘事 (二) 保羅在該撒利亞
第十一章 保羅的餘事 (三) 保羅赴羅馬
第十二章 保羅的餘事 (四) 保羅在羅馬
附錄
保羅赴羅馬 27:1~28:16

序 言

保羅赴羅馬的這段記載是新約敍事文中最美麗動人的 一段,與舊約約拿書所記約拿的墜海經過可謂異曲同工。 只是約拿與神的關係及保羅與神的關係截然不同;一個是 逃避神的呼召,另一個則至死不渝也沒有違背那從天上來 的異象。

從這次航程的記錄中,我們看到神的信實與保守。在 23章11節神應許保羅將平安抵達羅馬為祂作見證,但卻沒有 預告會有旅途上的驚險。但在驚險的航程中,整船人的性 命都經歷神的保守,如以賽亞書43章2節:「你從水中經過, 我必與你同在。」

在歷史文學方面,這是一篇文筆極生動優美的著述; 從目擊者的見證,不管是地理的背景、海域的情勢、船隻 的名字、商業的標誌,一切均準確無比。主後一八五六年 英國的雅各史密斯(James Smith)為保羅的航程大受感動,於 是他循著保羅的航線再走一遍,亦故意計算日期與繞道而 行,務求逼真,經歷保羅所經歷的,後將自己的經歷記錄 成書,公諸於世,名《保羅航海曆險記》(The Voyage and Ship-wreck Of St.Paul),是一本極難得的航海日記。

保羅在船上(27:1~44)

從該撒利亞至西頓(27:1~3)

非斯都安排保羅與別的囚犯一同押上羅馬,管理 他們的是「御營」(Speires Sebastes,皇帝貼身特種部 隊)百夫長猶流(名與羅馬第一位該撒Julius相同,27: 1)。在該撒利亞,他們登上一艘赴亞西亞西岸、特羅 亞以南的海港城亞大米田的船隻(可見當時的海上貿 易頗為發達)。同行的除路加外(參「我們」是第四次 及最後一次的「我們」段)還有帖撒羅尼迦人亞里達 古(27:2)。此人早年已與保羅在以弗所同工(19:29), 亦代表帖撒羅尼迦教會陪同保羅回耶路撒冷(參20: 4),本意待保羅交上周濟耶路撒冷窮人的款項後,便 回馬其頓向眾教會作報告。此次他再與保羅同行, 本欲返回馬其頓,卻想不到竟陪伴保羅到底。在羅 馬保羅書就「監獄書信」時,保羅亦再提及此忠實 朋友(參西4:10;門24節)。

航行一天,便來到七十哩外的西頓,此地早年有 福音傳至(參11:19;主耶穌也曾將福音傳至此處, 見太15:21;可7:24),早期保羅也可能到訪過西頓 (參15:2~3)。猶流給保羅特別優待,使他能在西頓 探訪該地的「朋友」(可指信徒)。E.P.Harrison記 安提阿教父伊革那修(Ignatius)赴羅馬殉道途中亦蒙 羅馬官員特准,沿途探訪他的朋友【注1】。

從西頓至每拉(27:4~5)

從西頓啟程,因風勢之故,他們沿基利家、旁 非利亞岸邊前行,不久抵達呂家(Lycia)的每拉,在這 里遇上一艘由亞力山太來的運麥船(參27:38),全體 囚犯與官長遂轉往這艘較大的船隻,此船乘客近三 百人(參27:3了)。

亞力山太與每拉的方位正好是南北直線的方向, 若這是一艘往意大利去的運谷船,他們本可直接西 航,但因此時乃寒冬將臨的季節,這艘船乃向北直 上,挨近呂家海岸,順經革哩底的背風岸而西至意 大利,這樣可避開在地中海經歷大風大浪的航程。

從每拉至佳澳(27:6~8)

由每拉啟程,因風險浪大,船慢駛多日才來到革 尼土,風仍然強勁,他們遂貼近革哩底島背面(北部) 航行,繞至島前面(南部)的撒摩尼,直至佳澳。 W.M.Ramsay臆測這是約月底之時【注2】。 顧名思義,佳澳本是個「美港」,風景宜人,海 灘雪白,是旅遊勝地,冬季時則無人光臨,後來提 多在革哩底島上牧養眾教會,相信保羅向提多描述 過此島的風土人情。

從佳澳至米利大(27:9~44)

保羅勸言之一:勿續航行(27:9~10)

這段長篇的記載一再顯出「隨軍記者」路加文 學的造詣,一面顯出保羅這位屬靈偉人臨危不亂 的風範,這正是一位屬靈領袖當有要件之一。他 在這段航程中,於人心惶恐至極之時,三次發出 安慰的勸詞,乃因他對神的信心不因困境而動搖 之故。

從佳澳繼續前行,他們走了不少日子,過了十 月份贖罪日的禁食節期(即五十九年十月五日)【注 3】,天氣愈寒,行船愈險,為了眾人安全起見, 保羅勸告眾人,眼前危機四伏,船與人會兩失, 這不是預言,而是經驗之談(27:21)。 保羅遂勸告眾人,前段路程不太樂觀。「勸」 字parenei,可解作「警勸」,因保羅的「勸文」沒 有安慰性語氣,只是指出前途險惡,難關重重)。

船貼高大島奔行(27:11~20)

保羅勸言弦外之音乃希望船主不要續航(27: 21),可是船主反聽從百夫長的決定,且因在該處 過冬不便,加上過半船員鼓譟,便要開船到四十 哩外的非尼基過冬(27:11~12),百夫長也急欲早 日抵達羅馬交差(「交人」),故不想多留在佳澳。 而且,非尼基才是一個理想過冬的港口。開行不 久,天便颳起南風,他們以為保羅之言大錯特錯 (27:13),遂即起錨,全速前進,誰知不久「狂風」 (tuphonikos,意「颱風」;英文typhoon源自此字) 大作,那是著名的東北風,名「友拉革羅」 (eurokludon,由「東」Euro與「北」Aguilo[拉丁文) 二字組成,是有經驗的航海家給予的名字)(27:14)。 船被風「抓住」(字根sunarpazo,意「攫拿」,6: 12同字譯「捉拿」;路8:29形容人被鬼「抓住」), 有經驗的船夫就任風飄流,船貼著離開革哩底南 部五十哩之高大島背後奔行。此時他們採取三個 行動:①將隨船的小艇拉上大船,以免斷纜脫隊 (27:16中~17上);②用纜索捆綁船底,防備船身 爆裂(hogging)(27:17下);③放下篷,任船隨風飄 流,以免在賽耳底沙灘擱淺(27:17下)。

「賽耳底」(Syrtis意「浮沙」)沙灘乃北非古利 奈之西的灘岸,那地離開高大島約二百哩,似乎 是指那一邊的賽耳底【注4】。這是北非最危險的 灘區,像美國東部海面之百慕達三角地帶(Bermuda Triangle)。此灘岸即今日利比亞海灣,東北為小賽 耳底(Syrtis Minor今稱Gulf Of Gabes),西北為大賽耳 底(Syrtis Minor,今稱Gulf Of Sidra)。

傳說這地的海岸民族早與非尼基建立海上貿 易,因此他們將此處的危險誇大,以防別人侵占 他們的海貿領域【注5】。既然船似乎仍遠離此灘 岸,為何他們那樣惶恐不安?答案可能是因上文所 論之傳聞,亦可能船的方向是朝這地飄行。 過了不久,情勢並未好轉,他們採取二個行動: ①將貨物拋掉(不是全部,27:38,27:18);② 把船上器具拋掉(27:19)。此時黑雲蔽日多天, 他們不能以星光定方向,兼暴風雨(「狂風」字 根「倒淋」)夾大浪「催逼」(epikeimenou意「挾 緊」或「從上壓下」),使船家及眾人認為生命 難保(27:20),那種絕望的心情非筆墨所能形容。

保羅勸言之二:保證脫險(27:21~26)

眾人多日茶飯不思,心情絕望,保羅在這開 頭再挺身而出,力慰他們放心,生命不至有危 險,但船則失喪(27:21~22)。他繼以神給他的 異象作見證,神是信實的,祂的話可靠,必然 成就,只是船會撞在一個島上(27:23~26)。 在眾人絕望的關頭,神人保羅彰顯他偉大的 信心,此種信心不但保己亦能保人,多少不信 者因有信神者同在,使他們同享神的保守與拯 救(參約瑟在埃及是另一個例子)。此時,二百七 十六人親歷神拯救他們的恩典(不曉得有多少人 因此而信神)。

船在亞底亞海飄蕩(27:27~32)

從離開高大島算起,此時已過了十四天,他 們在亞底亞海飄蕩。亞底亞海古時的海域與今 有別,在新約時代,包括革哩底至米利大當中 的海域,直達北非海岸【注6】,故「飄來飄去」 (27:27)約數百哩。

不久他們靠近陸地,水手探得有十二丈,前 行又探得有九丈(一丈即十尺,十二丈即一百二 十尺,九丈九十尺),快將擱淺(27:28)。 此時有些水手以為大船必撞在岸邊的礁石 上,在惶恐中,他們將小船放下,準備逃命(27: 30),那知被保羅發覺,他即對百夫長堅稱神必 會拯救船上的人,舍船而去反會促使眾人葬身 大海(27:31,此節的「得救」是指肉體的,非 屬靈的)。但兵丁將小船放棄,如此惟一登陸之 法只有靠游泳了(27:32)。

保羅勸言之三:再保平安(27:33~37)

由於暈船(nausea)及焦慮,船上各人已十四 天未進食,保羅視此為沒有信心的表現,因他 曾宣布神保守的應許(參27:23~25),遂勸他們 信神的應許(進食表示接受神救命的應許)(27: 33~34)。在眾人面前,保羅當眾示範「感恩的 儀式」(27:35~36)。路加在此補說全船共有二 百七十六人(27:37)(約瑟夫記一次他亦搭了一艘 共有六百人的船,橫渡亞底亞海,Vita,15)。

船擱淺米利大(27:38~44)

為了使船較易攏近淺水的岸邊,水手們將船 上的麥子拋掉(27:38)。天亮時他們來到一個東 北部的海灣,幾經辛苦,他們成功地擱了淺(27: 39~41),這海灣今稱為「聖保羅灣」(St.Paul's Bay)。在兩水夾流之地,船首被沙灘淺土「膠住」 (ereisasa,意「黏附」),船尾則受暴浪衝擊而損 毀(27:41)。眾人在急忙自保時,這正是囚犯逃 命的大好機會,兵丁料想在這樣惡劣的情景下, 囚犯定必喪失或逃走,按羅馬律法這是死刑之罪 (16:27, 腓立比獄卒的懼怕),故建議先將囚犯 殺死,包括保羅(27:42)。百夫長卻臨危不亂, 至此他認為保羅是「福星」,不許動他一根毛髮, 但吩咐囚犯各自跳水逃生(27:43),眾人於是成 功地上了灘頭(有學者將「零碎東西」一詞指人, 意說有些善泳者將別人背在身上游向岸邊,【注 7】27:44)。

保羅在米利大(28:1—10)

保羅被蛇咬(28:1—6)

保羅平安擱淺的地方名叫「米利大」(意「避難 所」,此島在主後一九六四年擺脫英國殖民統治, 宣布獨立)【注8】,此島為羅馬屬地,離開最近的西 西里島(Sicily)約六十哩(28:1)。那地的土著對他們異 常友善(因這是羅馬屬地,況且又有百夫長在場),在 海邊為他們生火取暖(28:2),各人皆忙著取暖,保 羅在協助加柴火時,被毒蛇咬傷手部(28:3)。當地 土人以為他是殺人兇手,現今「天理」(「Dike」, 意「公義」,可能是米利大土人所敬拜之女神的名 字【注9】)難容他(28:4),誰知保羅絲毫未受害,土 人反以為他是真神顯靈(28:5~6,28:6的「是個神」 原文theophiles意「神所愛的」)。

保羅治雜症(28:7~9)

島長之父(28:7~8)

保罗一群人(可能只是保罗、路加及亚里达古, 

參「我們」)蒙島長「部百流」(羅馬名字)盡情款待三 日。可能他聽聞保羅是一個能行神跡者,盼望他能 為其父治病,故有如此盛大的歡迎會。從整段旅程 的經過,猶流必定對保羅更另眼相看(他本已寬待保 羅,27:3),故特準保羅在島長官邸休息數日。

 在部百流家中,保罗只以按手祷告便「治好」 

(isomai,意「治癒」,今用在神醫方面)部百流之父 的雙重疾病。路加本是醫生,此時他亦束手無策, 惟神才能,神藉著保羅的手行醫病的神跡,相信福 音因此便在此島上傳開。

島上各人(28:9)

部百流之父得醫治的消息不陘而走,全島的病 人都來給保羅及路加(參28:10的「我們」)醫治 (therapeuo,醫學名詞,接受「醫藥治療」,英文字 therapy由此字而出)【注10】。

保羅受尊敬(28:10)

保羅與路加被病人「多方」(pollais,此字在和合本 多譯作「許多」、「大大」、「切切」)地尊敬,使他們 在島上度過一個愉快的冬天。在保羅一群人要離開時, 他們跡贈在船上的需用品,以示他們的感恩。

保羅抵羅馬(28:11~16)

從米利大至敍拉古(28:11~12)

他們在米利大島上過了三個月(從十月尾至二月), 古史家Pliny記春天船航多在二月開始(Natural His— tory,2:47),有些則認為三月後(如Vegetius),這時航 海氣候較為好轉,他們登上在此處停泊過冬,來自亞 力山太的運麥船,船名「丟斯雙子」(Dioskouroi即「天 神雙子」,希臘人稱之為「破浪神」,在希臘與羅馬 神話內,他們是著名的海神,海員向他們膜拜,以祈 航海順利,如中國人拜媽祖海神般。28:11)。 經九十五至一百哩的路程,他們來到西西里(Sicily) 東岸的敍拉古,此城早期為希臘的殖民地,保羅時代 屬羅馬轄土,省府設在此處,他們在這裡停泊三日, 可能等待天氣好轉之故。

從敍拉古至利基翁(28:13上)

利基翁為意大利「腳趾」部位的城鎮,離敍拉古 約七十五哩。

從利基翁至部丟利(28:13下~14上)

從利基翁至部丟利這段約二百一十哩的水路,在 二十四至二十六小時內可抵達。部丟利為當時意大利 西南部最大的海港城,亦是麥船卸貨的總站。北部是 羅馬兵艦駐守地,由此貨物轉上小船由泰伯(Tiber)河口 之Ostia轉運至各地。離此不遠是著名的維蘇威火山【注 11】,想不到在這裡保羅竟然找到主內的肢體,還與他 們同住七天。R.P.C.Hanson臆測,在此地可能百夫 長由陸路先去羅馬安排保羅,及其他囚犯移交的手續, 然後轉回部丟利領他們往羅馬【注12】。

從部丟利至羅馬(28:14下~16)

14節下的「我們便來到羅馬」是一句預寫法,意 說在部丟利住了七天後,保羅一行人便直接來到羅馬, 因為部丟利離開羅馬有一百五十哩。 在羅馬的肢體,聽見保羅等人已來到部丟利,他們 來到半路的亞比烏市(離羅馬四十三哩)迎接保羅,有些 則在三館(離羅馬三十三哩)等候。這些信徒可能延遲出 發,故在三館見到了保羅,他們亦可能是部丟利教會 派人通知而獲得此消息;不管如何,他們已在保羅的 羅馬書內認識保羅了(羅16章記有二十六人名)。他們走 到三十至四十哩外的小鎮歡迎保羅,這愛心著實感人。 14節的「一聽見,就出來」一言實使人嚮往在主里之 愛的關懷,可見他們愛神及愛神僕人的心是何等感人。

保羅看見他們,心中非常感謝神,畢竟是神的保 守,他才能抵達羅馬。回想過去半年左右的旅程, 若不是神與他同在,他如何能度過那樣艱苦的日子, 因此他膽量頓壯,深知神沒有離開他(28:15),今日 進入這往羅馬城的大門(是後來羅馬提多將軍稱為的 「凱旋門」),全是神引領之故。 到了羅馬,西方教會的古卷記在此百夫長將眾囚 犯交給「御營的統領」(stratopedarch,由「軍隊」與 「領導」二字組成,看28:16的小字;歷史記,此 時這位統領名Sextus Afranius Burrus[AD51~62),是尼 祿宮中一名得力的助手【注13】,Sherwin White謂此 人是處理候見該撒聆聽審訊的特官【注14】),他是 猶流的上級將領。不少新約歷史學者( 如 W.M.Ramsay—Mommsen—Rendall)認為這些古本 與歷史極其吻合,因為百夫長抵達羅馬後總要交人, 而保羅是「要犯」,交給上司是合規定的,可是保 羅蒙恩准在別處居住,卻有兵士看守(「看守」(指有 鏈鎖著,每六小時換班,參28:16.20)。

書目註明

  • 【注1】 E.F.Harrison,Interpreting Acts,Zondervan, 1986,p.413.
  • 【注2】 W.M.Ramsay,St.Paul the Traveller and the Roman Citizen,Baker,1966,p.321.
  • 【注3】 W.LaSOr,「Acts」,LBC,1972,p.365; F.F.Bruce,「Acts」,NIC,Eerdmans,1970, p.506.
  • 【注4】 R.C.Stone,「Syrtis」,ZPBE,V,Zondervan, 1975,p.569,E.M.Blaiklock,「Syrtis」,NIDBA,Zondervan,1983,p.431.
  • 【注5】 I.H.Marshall,「Acts」,TNTC,IVP,p.380 謂380哩。
  • 【注6】 E.F.HarrisOn上引書419頁。
  • 【注7】 G.H.C.Macgregor & T.P.Ferris,「Acts」, IB,Abingdon,1954,p.341.
  • 【注8】 J.F.MacArthur,Acts 13-28, Moody,1996, p.360.
  • 【注9】 I.H.Marshall上引書416頁;J.Munck,「Acts」, AB,Doubleday,1979,1, p.255.
  • 【注10】 William Barclay,「Acts」,DSBS,Westminster, 1976,p.189.
  • 【注11】 W.LaSor上引書372,380頁。
  • 【注12】 R.P.C.Hanson,「Acts」,NCB,Clarendon, 1967,p.253.
  • 【注13】 R.C. H.Lenski,The Interpretation or Acts of the Apostles, Lutheran Book Concern,1934,p.1105.
  • 【注14】 A.N.Sherwin-White, Roman Society and Roman Law in the New Testament ,Baker,1978,p.110.